Í heildstæða undirbúningsnámskeiðinu eru vikulegir fundir, upptökur af þeim eru settar inn á kennsluvefinn Innu.

Í rafræna undirbúningsnámskeiðinu er boðið upp á fundi með kennara tvisvar á námskeiðinu.

Það er í lagi en samt sem áður þá verða þátttakendur að fara yfir allt námsefnið sem tilgreint er í dagskrá námskeiðsins.

Inni á kennsluvefnum eru verkefni sem þátttakendur þurfa að vinna til að fá þjálfun. Það er mjög mismunandi hvað þátttakendur þurfa langan tíma í að læra en það er komið undir hverjum og einum en við miðum við að þátttakendur komi vel þjálfaðir í lokaprófið. Það er nauðsynlegt fyrir þátttakendur að horfa á alla fyrirlestra á námskeiðinu.
Heildstæða undirbúningsnámskeiðið er ígildi eins mánaðar fulls náms sem dreifist á þrjá mánuði og endar með 1,5 dags verk­legri lotu og 3 klst. bók­legu prófi á staðnum.

Hver þátttakandi þarf að vera með sitt sjókort á námskeiðinu. Í lokaprófinu tekur hver þátttakandi próf í sínu sjókorti. Sama á við um gráðuhornið

Það er nauðsynlegt að hafa sjókort 36, gráðuhorn, reglustiku, hringfara, reiknivél, skriffæri og strokleður. Það er mjög gott að hafa með sér aukablý í skrúfblýantinn og hringfararann.

Í siglingafræði þurfa þátttakendur að taka með áhöld fyrir kortavinnu. Það eru engin gögn leyfileg í siglingareglum og stöðugleika.

Prófið er þrjár klukkustundir en það er próf í siglingafræði, siglingareglum og kröfum námsskrár.

Inni á kennsluvefnum getur þú séð einkunnir undir verkefni. Þar sérð einkunn úr hverjum hluta.

Sumir fá verklega þjálfun hjá vinum og kunningjum en margir fara á námskeið hjá siglingaklúbbum og einkaaðilum víðs vegar um landið.

Já – það er hægt en það þarf að vera í samráði við kennara námskeiðsins.

Já – það er hægt en það þarf að vera í samráði við kennara námskeiðsins.

Hægt er að sækja um að taka sjúkrapróf. Greiða þarf fyrir það samkvæmt gjaldskrá Tækniskólans.

Þegar bóklega hlutanum í náminu er lokið þá þurfa þátttakendur að taka verklegt próf á vélbát eða á skútu en það fer eftir því á hvernig bátum þátttakendur ætla að ná sér í réttindi á.

Inn á vef Samgöngustofu finnur þú lista yfir prófdómara verklegra prófa.

Þú sækir um skemmtibátaskírteini hjá Samgöngustofu en þú þarft að skila inn til þeirra eftirfarandi gögnum: Bóklega skírteininu frá Tækniskólanum, vottorði prófdómara um að þú hafir lokið verklegu prófi á vélbát og eða á seglbát. Þú þarft einnig að skila inn læknisvottorði og passamynd. Nánar upplýsingar um þetta má sjá á heimasíðu Samgöngustofu (www.samgongustofa.is).

Réttindin á skemmtibáta gilda við Íslandsstrendur og annars staðar í heiminum eftir því sem skírteinið heimilar og skv. reglum einstakra ríkja. Skírteini til strandsiglinga er byggt að fyrirmynd Sameinuðu þjóðanna um ICC- skírteini.

Lágmarkseinkunn í bóklegu prófi er 7 í siglingareglum og siglingafræði, 5 í öðrum bóklegum námsþáttum og skal meðaleinkunn ekki vera lægri en 6. Verklegt próf er háð mati prófdómara.

Það er heimilt ef báturinn er 7,00 metrar eða lengri að skráningarlengd.

Skemmtibátaskírteini gilda við strandsiglingar en strandsiglingar eru skilgreindar sem svæði sem er fyrir innan 30 sjómílur frá landi.

Ekki þarf sérstakt vélstjórnarskírteini á skemmtibát með 750 kW (um 1.000 hp) vélarafl og minna.

Að hafa náð 16 ára aldri – hafa staðist bóklegt og verklegt próf á skemmtibáta – vera íslenskur ríkisborgari eða með heimilisfesti á Íslandi – einnig vottorð læknis (sjá heimasíðu Samgöngustofu).

Athugið að ekki er gerð krafa um læknisvottorð frá sérstökum sjómannalækni þegar um er að ræða læknisvottorð fyrir skemmtibátaréttindi.

Þú getur það en þú getur ekki sótt um skírteini hjá Samgöngustofu fyrr en þú ert orðinn 16 ára.

Með skemmtibátum er í lögum nr. 30/2007 átt við þau skip sem skrásett eru sem skemmtiskip samkvæmt lögum um skráningu skipa, nr. 115/1985, en bátar 6 metrar og lengri eru skráningarskyldir. Skemmtibátaréttindin veita réttindi til að stjórna skemmtibát sem er styttri en 24 metrar að skráningarlengd.